Dieser neue Drehmomentbegrenzer wurde speziell für den Einsatz in extrem kalten Umgebungen (bis zu 48 ° C) konzipiert und ermöglicht so den Einsatz als Überlastschutz unter extremen Bedingungen.
Zahlreiche Prüfungen an Prüfständen haben es somit ermöglicht, bei extremen Kältebedingungen den korrekten Betrieb in der Dauer des Sicherheitsdrehmomentbegrenzers zu validieren.
Nach einem Drehmoment von 2400 Nm war der Limiter in der Klimakammer bei -48 ° C 100 Überlastungen bei hohen Geschwindigkeiten ohne Schäden ausgesetzt. Um die Klimakammer während des Testvorgangs geschlossen zu halten, erfolgt die automatische Wiedereinschaltung durch eine integrierte pneumatische Entriegelung. Dieses Werkzeug ermöglichte es auch, Fehler zu simulieren, um die maximale Auswirkung auf die Bauteile zu erzeugen.
Die in einer Klimakammer durchgeführten Tests zeigen daher, dass sich die besondere Leistung der EAS®-mit Elementen von mayr® im Einsatz bei sehr niedrigen Temperaturen bewährt. Diese kompakten Drehmomentbegrenzer aus verschiedenen Elementen schützen in der Regel die Getriebeketten bei hohen Drehmomenten gegen Überlastungen. Sie eignen sich für schwere und schnelle Antriebe mit großen rotierenden Massen, die sich bis zum Stillstand frei drehen können.
Im Normalbetrieb übertragen die EAS®-Elementverriegelungsbegrenzer das eingestellte Drehmoment ohne Spiel mit hoher Präzision und unterbrechen es sofort bei Überlast.
Zahlreiche Prüfungen an Prüfständen haben es somit ermöglicht, bei extremen Kältebedingungen den korrekten Betrieb in der Dauer des Sicherheitsdrehmomentbegrenzers zu validieren.
Nach einem Drehmoment von 2400 Nm war der Limiter in der Klimakammer bei -48 ° C 100 Überlastungen bei hohen Geschwindigkeiten ohne Schäden ausgesetzt. Um die Klimakammer während des Testvorgangs geschlossen zu halten, erfolgt die automatische Wiedereinschaltung durch eine integrierte pneumatische Entriegelung. Dieses Werkzeug ermöglichte es auch, Fehler zu simulieren, um die maximale Auswirkung auf die Bauteile zu erzeugen.
Die in einer Klimakammer durchgeführten Tests zeigen daher, dass sich die besondere Leistung der EAS®-mit Elementen von mayr® im Einsatz bei sehr niedrigen Temperaturen bewährt. Diese kompakten Drehmomentbegrenzer aus verschiedenen Elementen schützen in der Regel die Getriebeketten bei hohen Drehmomenten gegen Überlastungen. Sie eignen sich für schwere und schnelle Antriebe mit großen rotierenden Massen, die sich bis zum Stillstand frei drehen können.
Im Normalbetrieb übertragen die EAS®-Elementverriegelungsbegrenzer das eingestellte Drehmoment ohne Spiel mit hoher Präzision und unterbrechen es sofort bei Überlast.